ہیڈلائٹس کے کام نہ کرنے میں کیا غلط ہے: پچھلے 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم عنوانات اور حل
حال ہی میں ، کار کی ہیڈلائٹ کی ناکامی کار مالکان میں گرم موضوعات میں سے ایک بن گئی ہے۔ چاہے یہ روایتی ہالوجن لیمپ ، زینون لیمپ یا ایل ای ڈی لیمپ ہو ، اچانک بہت سے کار مالکان کو پریشانیوں کا نشانہ نہ بنانے کا مسئلہ۔ یہ مضمون پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک کے گرم مواد کو یکجا کرے گا تاکہ کام نہ کرنے والے ہیڈلائٹس کے عام وجوہات ، حل اور صارف کے خدشات کا تجزیہ کیا جاسکے۔
1. پورے نیٹ ورک میں گرم عنوانات کے اعدادوشمار (پچھلے 10 دن)
درجہ بندی | عنوان کلیدی الفاظ | تلاش کا حجم (10،000) | اہم بحث کا پلیٹ فارم |
---|---|---|---|
1 | وجوہات کیوں ہیڈلائٹس کو روشن نہیں کرتے ہیں | 28.5 | آٹو ہوم ، ژہو |
2 | ایل ای ڈی ہیڈلائٹ کی ناکامی | 19.2 | ڈوئن ، بلبیلی |
3 | ہیڈلائٹ فیوز کی تبدیلی | 15.7 | کویاشو ، بیدو ٹیبا |
4 | ہیڈلائٹس میں ترمیم کرتے وقت نوٹ کرنے والی چیزیں | 12.3 | وی چیٹ کمیونٹی ، ژاؤوہونگشو |
5 | بارش کے دنوں میں ہیڈلائٹس میں پانی داخل ہوتا ہے | 8.9 | چیڈی کو سمجھیں ، ویبو |
2. 5 عام وجوہات کیوں ہیڈلائٹس روشن نہیں ہوتی ہیں
1.سرکٹ کا مسئلہ: تقریبا 35 35 ٪ معاملات اڑا ہوا فیوز یا ریلے کی ناکامیوں سے متعلق ہیں ، جو ہیڈلائٹس کی مکمل غیر ذمہ داری کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔
2.بلب کو نقصان پہنچا: روایتی ہالوجن بلب کی عمر تقریبا 500 500 گھنٹے ہے ، اور ایل ای ڈی لیمپ کی تقریبا 30،000 گھنٹے ہے۔ تاہم ، غیر مستحکم وولٹیج زندگی کو نمایاں طور پر مختصر کردے گی۔
3.سوئچ ناکامی: مشترکہ سوئچ رابطوں کا آکسیکرن ناقص رابطے کا باعث بنتا ہے ، جو زیادہ تر گاڑیوں میں ہوتا ہے جو 5 سال سے زیادہ پرانی ہیں۔
4.شارٹ سرکٹ: ترمیم شدہ ہیڈلائٹس یا عمر رسیدہ سرکٹس کی وجہ سے شارٹ سرکٹ کے مسائل کے ساتھ جلتی ہوئی بو بھی آسکتی ہے۔
5.کنٹرول ماڈیول کی ناکامی: اعلی کے آخر میں ماڈلز کے لائٹنگ کنٹرول ماڈیول کو نقصان پہنچا ہے اور اس کے لئے معائنہ کے لئے پیشہ ورانہ سامان کی ضرورت ہے۔
3. ٹاپ 3 حل جن کے بارے میں صارفین سب سے زیادہ فکر مند ہیں
حل | آپریشن میں دشواری | اوسط لاگت (یوآن) | قابل اطلاق منظرنامے |
---|---|---|---|
فیوز کو تبدیل کریں | ★ ☆☆☆☆ | 5-20 | اچانک کوئی روشنی اور دیگر برقی آلات معمول کے مطابق نہیں ہیں |
لائٹ بلب کو تبدیل کریں | ★★ ☆☆☆ | 50-800 | ایک طرف روشن نہیں ہوتا ہے یا ہلکی دھندلایاں نہیں ہوتی ہیں |
گراؤنڈ تار چیک کریں | ★★یش ☆☆ | 0-100 | لائٹس فلکر یا آن اور آف کریں |
4. حالیہ گرم واقعات کا تجزیہ
1.نئی توانائی کی گاڑی کی ہیڈلائٹ کی ناکامیوں کے بارے میں شکایات میں اضافہ: اسمارٹ لائٹنگ سسٹم میں بگ کی وجہ سے الیکٹرک گاڑی کی خودکار ہیڈلائٹس کا ایک خاص برانڈ ناکام ہوگیا ، اور کارخانہ دار نے او ٹی اے اپ گریڈ جاری کیا ہے۔
2.ترمیم شدہ ہیڈلائٹس کی وجہ سے اچانک دہن کے معاملات: ڈوئن ایک کار کے مالک کے بارے میں وائرل ہوا جس نے خود ہی ہیڈلائٹ پاور میں ترمیم کی ، جس کی وجہ سے سرکٹ زیادہ گرمی کا باعث بنے۔ ماہرین کا مشورہ ہے کہ ترمیم اصل کار کی طاقت کے 30 ٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
3.بھاری بارش کے دوران ہیڈلائٹس پانی سے بھر گئیں ، مدد کے لئے کالوں میں اضافہ ہوا: جنوب میں بہت سی جگہوں پر شدید بارشوں نے پانی کو ناقص مہربند ہیڈلائٹس میں لیک کرنے کا سبب بنا ہے ، اور ڈیسکینٹ ڈیہومیڈیفیکیشن کا طریقہ ژاؤوہونگشو پر شیئرنگ کا ایک مقبول مواد بن گیا ہے۔
5. پیشہ ورانہ بحالی کی تجاویز
1.پہلے فیوز باکس چیک کریں: زیادہ تر ماڈلز کا ہیڈلائٹ فیوز انجن ٹوکری فیوز باکس میں واقع ہے ، دستی میں لوکیشن ڈایاگرام کا حوالہ دیں۔
2.ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹ کریں: بلب ساکٹ وولٹیج کی پیمائش کریں ، جو عام طور پر بیٹری وولٹیج (12V یا 24V) ہونا چاہئے۔
3.واٹر پروفنگ پر دھیان دیں: ترمیم کے بعد ہیڈلائٹ کی دوبارہ تحقیق کی ضرورت ہے۔ خصوصی ہیڈلائٹ سیلینٹ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
4.نظام کو وقت میں اپ گریڈ کریں: انکولی ہیڈلائٹس والے ماڈلز کے لئے ، 4S اسٹور لائٹنگ کنٹرول ماڈیول پروگرام کو تازہ دم کرسکتا ہے۔
مذکورہ تجزیہ سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ اگرچہ ہیڈلائٹ کی ناکامی عام ہے ، لیکن ان میں سے بیشتر کو خود ہی چیک کیا جاسکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار کے مالکان باقاعدگی سے لائٹنگ سسٹم کی جانچ کریں ، ترمیم کرتے وقت باقاعدہ مصنوعات کا انتخاب کریں ، اور پیشہ ورانہ بحالی کے اہلکاروں سے رابطہ کریں تاکہ وقتی طور پر پیچیدہ غلطیوں سے نمٹا جاسکے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں